För närvarande leds den republikanska valkampanjen av Mitt Romney, guvernör i Massachusetts 2003—2007. Om Romney slutligen blir republikanernas presidentkandidat och slår Barack Obama, då kan vi säga att Rambler är på väg till Vita Huset!
Motala Motormuseum är tveklöst värt ett kulturpris! Skapat av entreprenören och bilentusiasten Jan-Ove Boll har muséet blivit ett eldorado för alla nostalgiker. Här finns bilar, MC, flyg, radio, foto, genuina miljöer och mycket mer!
Det är 30-årsjubileum för Skandinaviens största motormässa på Elmia i Jönköping, som pågår 18—20 april.Ford Mustang har 50-årsjubileum, som naturligtvis uppmärksammas på Elmia och John D´Agostino är tillbaka igen! Han visar upp sin Sophia, den kanske vackraste kreationen som D´Agostino skapat!
Det fanns en tid då världens bilindustri såg upp till Detroit som ”Motor-City”. Bilälskarnas Mekka, varifrån utvecklingen, framåtandan inspirationen kom. Idag är Detroit en slummens stad och Cadillac vänder bilstaden ryggen till förmån för New York.
I början av 50-talet startade ett gigantiskt krig mellan de tre stora i USA. Inte bara beträffande produktionsbilarna, utan i lika hög grad om de mest fantastiska dreamcars!
Mitt i Detroit River går gränsen mellan USA och Canada. På ena sidan ligger Detroit, på den andra Windsor. 1930 invigdes ett tunnelsystem som är 1.570 meter lång, som inte bara förbinder två stora städer, utan även två länder.
Nyligen har Chevrolet Corvette fyllt 60 år! Det är ett betydande avsnitt i bilvärldens historia. En amerikansk sportvagn, vars utveckling vi följer i en rad artiklar.
Donald Healey ägnade nästan hela sitt liv åt brittisk motorsport. Genom okuvlig målmedvetenhet nådde han ryktbarhet och skapade ett bilmärke som för alltid har gjort honom till en älskad legend.
Jubileumsåret ”Golden Anniversary” blev ett storslaget år för Buick. Detta trots att man byggde vidare på en design, som nu gick på fjärde året. 1953 var året som Buick äntligen gick att få med en modern V8-motor. Det var också året när den extremt exklusiva Skylark föddes.
Normalt tillverkades varje generation av Opel Kapitän i två år eller mer. Men 1959 års modell blev unik i sammanhanget. Enligt fabriken inte så lyckad, men desto mer eftertraktad som samlarbil!
Vädrets gudar var emot arrangörerna när Sweden Rockabilly Festival gick av stapeln på Axevalla Travbana. Ändå måste man klassa arrangemanget som mycket lyckat!
I april 1968 introducerade Ford Motor Company sin fabulösa Lincoln Continental Mark III, som en direkt följd av försäljningsframgångarna av andra ”Personal Cars”.
American Car Review har nöjet presentera en serie artiklar om de ”DE STORA BILARNA”. Det vill säga premium fullsize i årsmodellerna 1971—1979.En kategori amerikanska bilar som snabbt blir allt mer populära och vars priser stiger i våldsam takt.
Denna vagn skapades av Ghia i Italien på uppdrag av Chrysler Corp. Under huven återfinns en 321 HEMI V8 och bilen finns kvar och är till salu! Kanske för att förste köparen var en kung.
Det blev David N. (Nick) Reilly) som tillförordnades, som högste chef för Opel och Vauxhall. Åtgärden är tillfällig intill dess två saker inträffat. Att General Motors funnit en mer permanent lösning på tillsättningen av en ny chef, samt att Reilly "städat färdigt" och den europeiska verksamheten går med vinst igen.
Buick är föremål för en förändring och föryngring av sitt modellutbud. Vi ser nu att General Motors i allt större utsträckning återupplivar gamla säljbara modellnamn. Det senaste i raden är Regal, ett modellnamn som inte funnits under sex år, men som nu alltså återuppstår.
Det är ingen tvekan att Chrysler levde en aning i skuggan av GM och Ford Motor Company, alltsedan det tidiga 30-talets dagar. På 18 månader skulle situationen ändras radikalt i mitten på 50-talet.
Caribbean blev 50-talets dyraste och mest åtråvärda Packard. Tillverkad endast i fyra årsmodeller, konkurrerande i den amerikanska toppeliten av lyxsportvagnar, men var tonvikten på lyx mer än sport ett faktum.
