Den nya tidens sportvagn behöver inte vara en utpräglad 2+2 sitsig bil med nästan omöjliga utrymmen i ett kanpphändigt baksäte. Istället har Chevrolet skapat en riktigt 4-sitsig familjebil med inbyggd barnstol i mitten av baksätet! Den plats som amerikanskt säkerhetstänkande kommit fram till är den säkraste platsen i bilen!
Och för att göra baksätet inte bara bekvämt att vistas i, utan även lika lättåtkomligt, så är SS en 4-dörrarsbil! Ja, det syns inte när man studerar de svepande formerna, men bakdörrarna finns där likväl. Och som dagens mode föreskriver, så är de hängda i bakkant för bekvämare införing av passagerare!
CAMARO UPPHÖRDE EFTER 35 ÅR
Den fantastiska klassikern Chevrolet Camaro debuterade som 1967 års modell och var då mer en sportig bil, än en riktig sportvagn. Körglädjen var det inget fel på, men dessutom fanns en rimlig möjlighet för två vuxna att färdas i baksätet.
Med åren blev Camaro allt sportigare. Formgivningen allt djärvare och utrymmet i baksätet allt sämre! Camaro hade tagit steget över till sportvagnsvärlden.
Många blev chockerade när General Motors meddelade att 2002 var sista årsmodellen av de legendariska Chevrolet Camaro och Pontiac Firebird. Inte så många kunde förstå att de någon gång skulle sluta tillverkas.
Men var tid föder sina storheter och till slut föll domen att dessa bilar hade tjänat ut. Visst kunde Camaro och Firebird ha sålts ytterligare några år, men en ständigt skärpt lagstiftning i USA beträffande trafiksäkerhet stoppade den möjligheten. Tills nu hade man enbart krav på krocktester framifrån, men det är kompletterat även med krocktester från sidan och där har Camaro och Firebird en svag punkt! Bilarnas vidluftiga dörrar klarar inte en kraftig påkörning. Att konstruera en helt ny generation Camaro och Firebird var inte i harmoni med tidsandan. De togs ur produktion och sim sala bim sp kommer Chevrolet SS Concept!
6-LITERS V8 PÅ 430 HK!
Mycket tyder på att Chevrolet SS egentligen är den nya generationen Camaro, dock med ett annat modellnamn! SS som står för Super Sport är ju också i sig något av en legend inom Chevrolet och för närvarande satsar man hårt på återlanseringen av denna magiska beteckning.
SS är med sina 505 cm en \"förlängd Camaro\" och faktiskt även en smula breddad med sina 193 cm! Även under huven har det mesta vuxit till sig. Det är fortfarande en small-block V8, men nu på 6,0 liters volym mot tidigare 5,7 liter. Och effekten är imponerande 430 hk!
Härligt nog är motorn längsmonterad och driver på bakhjulen. Till detta kommer en helt elektroniskt styrd automatlåda, en avancerad individuell hjulupphängning fram och bak som borgar för fantastisk väghållning, samt kraftigt dimensionerade bromsar bakom 21 tums hjul fram och 22 tums bak.
INTRESSANT DESIGN
Chevrolet SS är en produkt av GM Design´s Los Angeles Studio, vilket i sig är intressant. Från studion i California förväntar man sig att en ungdomligt formspråk skapas, utan några som helst hämmingar från det traditionsbundna i Detroit.
Och visst är Chevrolet SS helt ny i varenda linje. Sportigt svepande former och en akter som för tankarna till Ferrari! Ändock syns det omedelbart att det är en Chevrolet! Ta grillen till exempel. Grunddragen från 1970 Camaro SS, men också från en rad nu aktuella produktionsbilar, inte minst Chevy Trucks. Den låga, mjukt böjda motorhuven, kontrasterad av de höga framskärmarna talar Camaro-språk.
Den röda lackeringen har försetts med en reflekterande Cromax glasyta. Som en kontrastrik komplettering är inredningen i off-white läder och borstat, rostfritt stål. Den tredje färgen är intensivblått och återfinns bland annat i den komplexa instrumentgruppen och golvkonsolens övre sektor.
