I början av 50-talet startade ett gigantiskt krig mellan de tre stora i USA. Inte bara beträffande produktionsbilarna, utan i lika hög grad om de mest fantastiska dreamcars!
Under alla år fram till krigsutbrottet 1939 var det amerikanska bilar som dominerade i Sverige. Men 1936 kom Adler och DKW in bland de 12 mest sålda bilmärkena.
Nyligen har Chevrolet Corvette fyllt 60 år! Det är ett betydande avsnitt i bilvärldens historia. En amerikansk sportvagn, vars utveckling vi följer i en rad artiklar.
Donald Healey ägnade nästan hela sitt liv åt brittisk motorsport. Genom okuvlig målmedvetenhet nådde han ryktbarhet och skapade ett bilmärke som för alltid har gjort honom till en älskad legend.
Brittiskt gentlemannaskap och sportvagnar anser de flesta hör ihop. Äppleknyckarbyxor, rutig keps och racinghandskar! Och i bakgrunden naturligtvis en genuin brittisk sportvagn — som Austin-Healey!
Jubileumsåret ”Golden Anniversary” blev ett storslaget år för Buick. Detta trots att man byggde vidare på en design, som nu gick på fjärde året. 1953 var året som Buick äntligen gick att få med en modern V8-motor. Det var också året när den extremt exklusiva Skylark föddes.
Normalt tillverkades varje generation av Opel Kapitän i två år eller mer. Men 1959 års modell blev unik i sammanhanget. Enligt fabriken inte så lyckad, men desto mer eftertraktad som samlarbil!
Få brittiska bilmärken har fått en sådan entusiastskara världen över, som just M.G. Med märket skapades en billig sportvagn för folket. Och ändå en bil med individuell framtoning.
Det brittiska bilmärket Humber började 1901 och blev snart ett aktat bilnamn med en air av brittisk aristokrati. Men med 1963 års nya Humber Spectre valde man amerikansk glamour i litet format.
Bilmärket Panhard är välkänt i världen, men inte på grund av någon storartad försäljning. Orsaken är att bilmärket startade redan 1890, då man började tillverka bilar under namnet Panhard et Levassor.
Motala Motormuseum är tveklöst värt ett kulturpris! Skapat av entreprenören och bilentusiasten Jan-Ove Boll har muséet blivit ett eldorado för alla nostalgiker. Här finns bilar, MC, flyg, radio, foto, genuina miljöer och mycket mer!
Frank Sinatra, Richard Nixon, Ronald Reagan, Dean Martin, Sterling Hayden, Desi Arnaz och Lyndon B. Johnson, hade en sak gemensamt — de ägde alla en Dual-Ghia!
Tatra var ett gammalt tjeckiskt bilmärke som fram till 1920 hette Nesselsdorf efter den stad där fabriken låg. Under 1949—1953 marknadsfördes Tatraplan även i Sverige, men med liten framgång.
Återkomsten av bilmärket Audi var ett desperat försök att rädda en bilindustri som stod på ruinens brant. Ett försök som lyckades ypperligt — efter många års strävan.
För närvarande leds den republikanska valkampanjen av Mitt Romney, guvernör i Massachusetts 2003—2007. Om Romney slutligen blir republikanernas presidentkandidat och slår Barack Obama, då kan vi säga att Rambler är på väg till Vita Huset!
"New Look! New Life! New Everything!" Så sammanfattade Chevrolet de nya modellerna till 1955. Ofta förekommer överdrifter när bilindustrin påstår sig ha skapat något nytt. Men Chevrolet 1955 var verkligen en fullständigt ny generation och sannolikt det viktigaste modellåret sedan kriget! Under de tre åren 1955—1957 kom Chevrolet att tillverka odödliga modeller, så välkända och så älskade, att de egentligen inte skulle behöva någon närmare presentation.
Denna vagn skapades av Ghia i Italien på uppdrag av Chrysler Corp. Under huven återfinns en 321 HEMI V8 och bilen finns kvar och är till salu! Kanske för att förste köparen var en kung.
Mannen bakom denna uppseendeväckande skapelse hette Bill Flajole (uttalas ”flay-joel"), en känd designer inom amerikansk bilindustri på 40- och 50-talen. Ett enda exemplar byggdes av märket, men den har bytt kulör några gånger.
Det var till Chicago Auto Show 1954, som Chrysler Corporation gav formgivaren Virgil Exner i uppdrag, att ha en fullt fungerande Plymouth conceptbil färdig att ställa ut. Idag, 56 år senare finns bilen fortfarande kvar och är dessutom just nu till salu!
