Nu genomförs det andra steget i styckningen av AB Svensk Bilprovning. Ännu ett statligt monopol skall gå i graven, men de ”sörjande” lyser med sin frånvaro!
Det är häpnadsväckande att en av landets största kvällstidningar publicerar svammel, att stora bilar körs av egoister. Bilarna borde beslagtas av staten menar debattören!
Under onsdagen den 7 sep 2011 begärde Saab en frivillig rekonstruktion. Det är andra gången på två år. Men om Vänersborgs tingsrätt följer praxis blir det nej!
Det finns all anledning att rikta skarp kritik mot den absoluta ledningen av Saab, med Victor Muller i toppen. Det är varje företagares skyldighet att se in i företagets framtid — åtminstone för ett kvartal!
Nu står det klart att oljan förnyar sig i jordens inre! Professor Vladimir Kutcherov vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm har tagit fram bevis, att jorden nyproducerar olja och att den kommer att räcka minst fyra miljoner år. Räknat med nuvarande förbrukning av det globala samhället!
Toyota med sitt dyrare märke Lexus, är inte de enda japanska bilarna som har problem med allvarliga konstruktionsfel. I sin strävan att besegra västerländsk bilindustri, har uppenbarligen japanerna åsidosatt kvalitet och istället gynnat massproduktion utan hänsyn till bilköparnas liv och hälsa!
Vid kongress-förhör i Washington vittnade under veckan en rad Toyota-ägare om sina skräckupplevelser. Bland dessa var Rhonda Smith som under en mil upplevde hur hennes nya Lexus skenade fram i 160 km/tim. Hon försökte förgäves stänga motorn, hon till och med fick in backväxeln, men bilen fortsatte lika förtvivlat framåt med oförminskad hastighet.
Handen på hjärtat. Vågar Du verkligen köpa en Toyota? Vågar Du riskera att gaspedalen fastnar i botten och bilen ökar farten okontrollerat? Vågar Du riskera att bromsarna inte längre fungerar? Vågar Du riskera att styrningen plötsligt inte fungerar? Vad händer om flera av dessa fel inträffar samtidigt?
Det var ett dråpslag för Saab i Trollhättan när Koenigsegg Group AB meddelade, att man drar sig ur köpet av Saab Automobile AB. Orsaken är att affären dragit ut på tiden i sådan grad, att köparen inte längre är säker på att Saab kan räddas. Köpet har varit mycket komplicerat med många aktörer och svenska regeringen med Maud Olofsson i spetsen har onekligen bidragit till förseningen.
Fredagen den 13 nov kom ett besked från Tullverket, som slog ner likt en atombomb för de flesta inom bilhobbyn! Med omedelbar verkan skulle den så kallade 12%-regeln upphöra och ersättas med 10% i tull plus 25% moms! Men idag den 18 nov backar Tullverket, åtminstone tills vidare.
Vägverket har ständigt propagerat för hur viktigt trafiksäkerheten är. Man säger att det är orsaken till den ständigt växande mängden med hastighetskameror. Samma med hundratals mil vajerräcken som många bilister sedan har kört in i. Bältesanvändning och givetvis nykterhet. Skall vi tro på Vägverket? Nja, trafikpolisen i Dalarna tycks i varje fall inte göra det. Där pågår en tävling om att skriva ut så många trafikböter som möjligt! Är denna inställning typisk för trafikpolisen i hela landet? Ja, skall man tro på alla hårresande historier som kommit till redaktionens kännedom, pågår en "landskamp" inom Polisen i Sverige.
Det var den 3 nov 2009 som General Motors meddelade att man beslutat behålla ägandet i bilmärket Opel och därmed också i Vauxhall. Tre dagar senare slutade Carl-Peter Forster, högste chef för Opel och GM Europe.
Ett 20-tal kommuner överväger att förbjuda dubbade vinterdäck på grund av ökat slitage på vägarna, men framför allt för de små mikropartiklar som dubbarna kan riva upp från vägbanan.
Vissa byråkrater tycks anse det är värt att öka antalet trafikolyckor i utbyte mot ökat miljötänkande.
Skall en bensinkund kunna utsättas för kränkande behandling av mackpersonal? Nej, självklart inte. Men det är vad som tycks ha inträffat på Statoil på Skaraborgsgatan i Skara.
Sveriges näringsminister Maud Olofsson har uttalat att Sverige skall bli ett bilfritt land. Med ett gapflabb lät hon sig fotograferas för publicering i Aftonbladet den 16 nov 2008 med devisen "Förbjud bilarna".
Amerikas nye president Obama slår sig för bröstet likt en gorillahanne och tar sig brösttoner, som bättre skulle riktas mot en rad andra staters ledarskikt, än att angripa det egna landets duktigste industriledare.
