Ford F-Series och Chevrolet Pickup slåss om tätplatsen som den mest sålda nya fordonsmodellen i USA. Vad Ford beträffar är det främst F-150, men nu väljer allt fler de större versionerna av F-Series. Och inför 2013 kommer Super Duty Platinum!
Chrysler Corporation har alltid haft två separata försäljningskedjor i USA. En för Plymouth, Chrysler och Imperial. Och en annan för Dodge och Dodge Trucks. Därför skapades Dodge Challenger som en tvilling till Plymouth Barracuda.
I april 1968 introducerade Ford Motor Company sin fabulösa Lincoln Continental Mark III, som en direkt följd av försäljningsframgångarna av andra ”Personal Cars”.
Denna vagn skapades av Ghia i Italien på uppdrag av Chrysler Corp. Under huven återfinns en 321 HEMI V8 och bilen finns kvar och är till salu! Kanske för att förste köparen var en kung.
Mannen bakom denna uppseendeväckande skapelse hette Bill Flajole (uttalas ”flay-joel"), en känd designer inom amerikansk bilindustri på 40- och 50-talen. Ett enda exemplar byggdes av märket, men den har bytt kulör några gånger.
Det är ingen tvekan att Chrysler levde en aning i skuggan av GM och Ford Motor Company, alltsedan det tidiga 30-talets dagar. På 18 månader skulle situationen ändras radikalt i mitten på 50-talet.
Caribbean blev 50-talets dyraste och mest åtråvärda Packard. Tillverkad endast i fyra årsmodeller, konkurrerande i den amerikanska toppeliten av lyxsportvagnar, men var tonvikten på lyx mer än sport ett faktum.
Idag finns ett närmast glamouröst skimmer kring det anrika bilmärket LaSalle. På mångas läppar klingar namnet vackert, men med en viss undran. Vad var det för märke? Varför skapades det och varför försvann det? Hos General Motors revisorer väckte LaSalle mer förundran, än undran. Och trots att 1941 års modell stod klar att gå i produktion, så försvann märket från marknaden.
