Ledare
VALT NUMMER
BilTest gör i samband med ansiktslyftningen av MOTOR-LIFE Today en radikal nytändning. Under snart 10 år har BilTest ägnat sig åt testkörningar, rating guider och prisguider över bruksbilar!
Även om vi naturligtvis strävat efter att få med så många amerikanska bilar som möjligt, så har japanska och europeiska produkter varit kraftigt överrepresenterade. Att testköra dessa småbilar har aldrig varit ett nöje, men vi har ändå gjort det eftersom flertalet generalagenter har bekostat transporten till och från vår ”avlägsna ort”. När däremot allt fler importörer ville minska sina egna kostnader genom att bilarna skulle hämtas och lämnas i Stockholm — då blev det en plåga. Ingen på redaktionen ville ägna tid och kraft åt det. Eller som chefredaktören kommenterade det; ”varför skall jag transportera en satans Nissan Micra 70 mil tur och retur, när jag istället kan färdas trafiksäkert och komfortabelt i min egen Cadillac?”
Nu kommer BilTest med ”Classic Cars Guide”. Främst kommer vi att ägna oss åt prisanalyser på samlarbilar. Vi redovisar hur utvecklingen har varit, hur prisbilden ser ut just nu och vad märket eller modellen har för framtidsprognos. Inom redaktionen har vi erfarenhet av sådana analyser sedan 1975. På den tiden i den sedan länge avsomnade tidningen Start & Speed.
En och annan provkörning kan det också bli, men då enbart av samlarbilar. ”Classic Cars Guide” kommer stegvis att utvecklas till en mycket intressant och läsvärd källa för alla som gillar samlarbilar, och då med tonvikt på amerikanare. I detta nummer börjar vi med de två första årsmodellerna av Ford Mustang — vad annars?
Givetvis förbehåller vi oss rätten att återuppta den nedlagda manteln med biltester av bruksbilar. Om så sker har vi antingen fått solsting, eller utökat redaktionen med kunnigt folk som bor i närheten av Stockholm och som inte själva har någon trivsam åkmaskin...
- Redaktionen
Samlarbilar köps nu i massor från bilfirmor i USA
Den som trodde att lågkonjunkturen och högre bränslepriser skulle stoppa intresset för bilhobbyn i Amerika, har misstagit sig. Efter en säljmässigt kall vinter och vår, är nu efterfrågan större än någonsin.
Dodge Viper SRT10 fortsätter att tillverkas ! Hotet om nedläggning är undanröjt
Under en tid hade Viper-fansen anledning att sörja. I december 2009 skulle Viper sluta att tillverkas. Men den 10 juli kom glädjebeskedet att produktionen fortsätter som tidigare.General Motors har beslutat lägga ner Pontiac!
General Motors har lämnat det tråkiga, men sannolikt nödvändiga beskedet, att bilmärket Pontiac skall upphöra. Märket kommer inte att säljas. Istället fasas programmet ut, så modell efter modell upphör att tillverkas.Axplock ur detta nummer
Mannen som gjorde allting rätt: Bob Lutz går i pension
Efter hela 47 år i bilindustrins tjänst, har Robert (Bob) A. Lutz gjort sig betjänt av pension vid 78 års ålder! Nu skall han ta nytt flygcertifikat så han själv kan flyga sin tvåmotoriga Beechcraft Super King Air.Svensk utredning visar att oljan räcker i miljoner år!
Nu står det klart att oljan förnyar sig i jordens inre! Professor Vladimir Kutcherov vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm har tagit fram bevis, att jorden nyproducerar olja och att den kommer att räcka minst fyra miljoner år. Räknat med nuvarande förbrukning av det globala samhället!Spyker D12 dammas av och förbereds för produktion med Saab-delar
På Genèvesalongen 2006 visades Spyker D12 Peking-to-Paris, som var tänkt som en lyx-SUV. Det märkliga modellnamnets uppkomst leder historien tillbaka till 1907, då en Spyker kom på andra plats efter en maratonkörning som tog tre månader.Opel Flextreme GT/E — conceptbil idag, produktion i morgon?
Opel överraskade på Genèvesalongen med sin Flextreme GT/E. Den kanske mest iögonfallande conceptbilen på hela salongen. Här förenades framtidsteknik med djärv design av sällan skådat slag. Front som påminde om Mercedes-Benz mest exklusiva sportmodeller, parat med stjärtfenor som inspirerats av Cadillac från sent 50-tal. En lite större elbil med alla fyra hjulen på asfalten! Morgondagens verklighet?Honda har återkallat 1,5 miljoner bilar på grund av konstruktionsfel!
Toyota med sitt dyrare märke Lexus, är inte de enda japanska bilarna som har problem med allvarliga konstruktionsfel. I sin strävan att besegra västerländsk bilindustri, har uppenbarligen japanerna åsidosatt kvalitet och istället gynnat massproduktion utan hänsyn till bilköparnas liv och hälsa!Lexus skenar i 160 km/tim! Därmed utvidgas Toyota-skandalen
Vid kongress-förhör i Washington vittnade under veckan en rad Toyota-ägare om sina skräckupplevelser. Bland dessa var Rhonda Smith som under en mil upplevde hur hennes nya Lexus skenade fram i 160 km/tim. Hon försökte förgäves stänga motorn, hon till och med fick in backväxeln, men bilen fortsatte lika förtvivlat framåt med oförminskad hastighet.Toyota-skandalen kan rasera decenniers uppbyggnad och leda till konkurs
Handen på hjärtat. Vågar Du verkligen köpa en Toyota? Vågar Du riskera att gaspedalen fastnar i botten och bilen ökar farten okontrollerat? Vågar Du riskera att bromsarna inte längre fungerar? Vågar Du riskera att styrningen plötsligt inte fungerar? Vad händer om flera av dessa fel inträffar samtidigt?Saab får ny ägare — men kan det svenska bilmärket överleva?
Sällan har vi skådat en sådan enveten och uthållig industriman, som Victor Muller, vd och eldsjäl bakom det exotiska sportbilsmärket Spyker. Mot alla odds lyckades han sparka liv i Spyker. Därefter lyckas han med det osannolika, att faktiskt köpa Saab Automobile AB av General Motors. Tisdagen den 26 januari var i sanning en glädjens dag i Trollhättan. Victor Muller är värd allt beröm, Saab´s vd Jan-Åke Jonsson är också värd allt beröm. Men mest beröm skall väl ges till de Saab-anställda i Trollhättan, vars oändliga tålamod har blivit ett välförtjänt rykte över stora delar av världen. Men är verkligen Saab´s överlevnad tryggad?Saab läggs ned?
Det var ett dråpslag för Saab i Trollhättan när Koenigsegg Group AB meddelade, att man drar sig ur köpet av Saab Automobile AB. Orsaken är att affären dragit ut på tiden i sådan grad, att köparen inte längre är säker på att Saab kan räddas. Köpet har varit mycket komplicerat med många aktörer och svenska regeringen med Maud Olofsson i spetsen har onekligen bidragit till förseningen.Tullverket backar — men bara tillfälligt
Fredagen den 13 nov kom ett besked från Tullverket, som slog ner likt en atombomb för de flesta inom bilhobbyn! Med omedelbar verkan skulle den så kallade 12%-regeln upphöra och ersättas med 10% i tull plus 25% moms! Men idag den 18 nov backar Tullverket, åtminstone tills vidare.Nick Reilly ny chef för Opel / Vauxhall
Det blev David N. (Nick) Reilly) som tillförordnades, som högste chef för Opel och Vauxhall. Åtgärden är tillfällig intill dess två saker inträffat. Att General Motors funnit en mer permanent lösning på tillsättningen av en ny chef, samt att Reilly "städat färdigt" och den europeiska verksamheten går med vinst igen.General Motors städar, Opel-chefen Forster slutar med omedelbar verkan
Det var den 3 nov 2009 som General Motors meddelade att man beslutat behålla ägandet i bilmärket Opel och därmed också i Vauxhall. Tre dagar senare slutade Carl-Peter Forster, högste chef för Opel och GM Europe.General Motors behåller Opel och Vauxhall !
Den 3 nov 2009 meddelade General Motors att man beslutat behålla ägandet i bilmärket Opel och därmed också i Vauxhall. General Motors Company går nu med vinst och man inser att de båda europeiska fabrikaten Opel och Vauxhall måste ingå i General Motors framtida produktstrategi.Djungelns lag råder i Vita Huset med Obama som president
Amerikas nye president Obama slår sig för bröstet likt en gorillahanne och tar sig brösttoner, som bättre skulle riktas mot en rad andra staters ledarskikt, än att angripa det egna landets duktigste industriledare.Amerikanska samlarbilar: Vad skiljer bilhandlare från bilförmedlare?
I takt med att dollarvalutan sjönk, dök det upp en mängd nya bilhandlare och bilförmedlare i Sverige. Oftast unga grabbar med ambitionen att tjäna stora pengar, men utan någon som helst erfarenhet.Nybilsimporten från USA hotad! Kan leda till handelskrig USA—EU !
Vissa länder i en arbetsgrupp inom Europakommissionen vill inte acceptera att fabriksnya amerikanska och canadensiska bilar skall få importeras till EU.Stockholms Bilsalong 2009 är inställd
Under de senaste decennierna har vi alla vant oss vid att Stockholms Bilsalong slagit upp portarna med pompa och ståt vart tredje år. Förra gången var 2006 och således var allt planerat för 2009 års upplaga. Men nu ställs mässan in.Miljörörelsen bär ansvaret för lågkonjunkturen?
Den nu rådande lågkonjunkturen har inte skapats på några få månader. Tvärtom har världens industriländer likt blindbockar styrt sig själva mot avgrunden!- Samlarbilar köps nu i massor från bilfirmor i USA Juni 2010
- Amerikanska samlarbilar: Vad skiljer bilhandlare från bilförmedlare? November 2008
- Hur påverkar finansoron de amerikanska priserna av samlarbilar? November 2008
- Mannen som gjorde allting rätt: Bob Lutz går i pension April 2010
- Svensk utredning visar att oljan räcker i miljoner år! April 2010
- Spyker D12 dammas av och förbereds för produktion med Saab-delar Mars 2010
- Opel Flextreme GT/E — conceptbil idag, produktion i morgon? Mars 2010
- Honda har återkallat 1,5 miljoner bilar på grund av konstruktionsfel! Mars 2010
- Lexus skenar i 160 km/tim! Därmed utvidgas Toyota-skandalen Februari 2010
- Toyota-skandalen kan rasera decenniers uppbyggnad och leda till konkurs Februari 2010
- Saab får ny ägare — men kan det svenska bilmärket överleva? Januari 2010
- Saab läggs ned? November 2009
- Tullverket backar — men bara tillfälligt November 2009
- Nick Reilly ny chef för Opel / Vauxhall November 2009
- General Motors städar, Opel-chefen Forster slutar med omedelbar verkan November 2009
- General Motors behåller Opel och Vauxhall ! November 2009
- Dodge Viper SRT10 fortsätter att tillverkas ! Hotet om nedläggning är undanröjt Juli 2009
- General Motors har beslutat lägga ner Pontiac! April 2009
- GM tvingas sparka 21.000 anställda April 2009
- Saab slaktas på bilhatarnas miljöaltare April 2009
- Djungelns lag råder i Vita Huset med Obama som president Mars 2009
- Nybilsimporten från USA hotad! Kan leda till handelskrig USA—EU ! Oktober 2008
- Stockholms Bilsalong 2009 är inställd Oktober 2008
- Miljörörelsen bär ansvaret för lågkonjunkturen? Oktober 2008
- Ryktet om bilindustrins död är överdriven Oktober 2008
© Copyright 1996-2010 WORLD MOTOR PRESS































