Studebaker är ett av Amerikas absolut äldsta bilmärken men som tyvärr gick i graven i slutet av 1966. Men nu har bolaget Studebaker Motor Company bildats med den storslagna avsiktsförklaringen att återskapa det legendariska märket!
Ford F-Series och Chevrolet Pickup slåss om tätplatsen som den mest sålda nya fordonsmodellen i USA. Vad Ford beträffar är det främst F-150, men nu väljer allt fler de större versionerna av F-Series. Och inför 2013 kommer Super Duty Platinum!
Frank Sinatra, Richard Nixon, Ronald Reagan, Dean Martin, Sterling Hayden, Desi Arnaz och Lyndon B. Johnson, hade en sak gemensamt — de ägde alla en Dual-Ghia!
Tatra var ett gammalt tjeckiskt bilmärke som fram till 1920 hette Nesselsdorf efter den stad där fabriken låg. Under 1949—1953 marknadsfördes Tatraplan även i Sverige, men med liten framgång.
Chrysler Corporation har alltid haft två separata försäljningskedjor i USA. En för Plymouth, Chrysler och Imperial. Och en annan för Dodge och Dodge Trucks. Därför skapades Dodge Challenger som en tvilling till Plymouth Barracuda.
För närvarande leds den republikanska valkampanjen av Mitt Romney, guvernör i Massachusetts 2003—2007. Om Romney slutligen blir republikanernas presidentkandidat och slår Barack Obama, då kan vi säga att Rambler är på väg till Vita Huset!
Dodge har en förkärlek till gamla anrika modellnamn, som nu återuppstår. På den moderna produktionslistan står både Charger och Challenger och nu kommer även Dodge Dart tillbaka!
I april 1968 introducerade Ford Motor Company sin fabulösa Lincoln Continental Mark III, som en direkt följd av försäljningsframgångarna av andra ”Personal Cars”.
American Car Review har nöjet presentera en serie artiklar om de ”DE STORA BILARNA”. Det vill säga premium fullsize i årsmodellerna 1971—1979.En kategori amerikanska bilar som snabbt blir allt mer populära och vars priser stiger i våldsam takt.
Det var något av en sensation när Ford Crestline Skyliner och Mercury Monterey Sun Valley kom 1954 med främre halvan av taket glasat. Vilken glamour! MP MACHINES har följt i samma hjulspår och har hittills erbjudit Sun Valley i fyra färgalternativ.
I ett första steg kommer en fullständigt nyskapad 2011 Chevrolet Caprice Police Patrol Vehicle (PPV) med 6,0 liters V8 på 355 hk och 6-stegs automatlåda! Men det är bara början. . .
Under 50-talet var NOREV stora producenter av modellbilar i plast. Ett material som var billigt och lättformat, men kanske inte lika hållbart som bilarna från Dinky Toys och Corgi Toys. Nu har NOREV återupptagit tillverkningen av sin 1954 Ford Vedette i skala 1/43 — i plast och förpackad i en gammaldags kartong!
Det är ingen tvekan att Chrysler levde en aning i skuggan av GM och Ford Motor Company, alltsedan det tidiga 30-talets dagar. På 18 månader skulle situationen ändras radikalt i mitten på 50-talet.
American Motors Corporation lyckades med konststycket att förvandla sin lilla välbyggda ekonomimodell till en första klassens dräpare bland muskelbilar. Istället för sexan försågs den mycket lätta vagnen med koncernens potenta V8 på 390 cui och 315 hk.
Caribbean blev 50-talets dyraste och mest åtråvärda Packard. Tillverkad endast i fyra årsmodeller, konkurrerande i den amerikanska toppeliten av lyxsportvagnar, men var tonvikten på lyx mer än sport ett faktum.
En äkta "woodie" är något alldeles särskilt. Förutom sitt vackra utseende, får man en säregen känsla när man sätter sig i bilen. Trä och fernissa som luktar, den oförglömliga kombinationen av vackra träslag med en riklig användning av krom, allt inramat av en tidsenlig pastellfärg! 1950 Dodge Coronet Wagon var en av de sista av sin sort från Chrysler Corporation, och den tillverkades bara i 600 exemplar.
På London Motor Show i Earls Court i oktober 1950 överraskade Austin med att presentera en ny, liten convertible. En bil med moderna linjer, fjärran från de vanliga produktionsmodellerna. Men bakom introduktionen dolde sig en rad bilindustriella problem och förvecklingar.
