Studebaker är ett av Amerikas absolut äldsta bilmärken men som tyvärr gick i graven i slutet av 1966. Men nu har bolaget Studebaker Motor Company bildats med den storslagna avsiktsförklaringen att återskapa det legendariska märket!
Ford F-Series och Chevrolet Pickup slåss om tätplatsen som den mest sålda nya fordonsmodellen i USA. Vad Ford beträffar är det främst F-150, men nu väljer allt fler de större versionerna av F-Series. Och inför 2013 kommer Super Duty Platinum!
Frank Sinatra, Richard Nixon, Ronald Reagan, Dean Martin, Sterling Hayden, Desi Arnaz och Lyndon B. Johnson, hade en sak gemensamt — de ägde alla en Dual-Ghia!
Tatra var ett gammalt tjeckiskt bilmärke som fram till 1920 hette Nesselsdorf efter den stad där fabriken låg. Under 1949—1953 marknadsfördes Tatraplan även i Sverige, men med liten framgång.
Chrysler Corporation har alltid haft två separata försäljningskedjor i USA. En för Plymouth, Chrysler och Imperial. Och en annan för Dodge och Dodge Trucks. Därför skapades Dodge Challenger som en tvilling till Plymouth Barracuda.
För närvarande leds den republikanska valkampanjen av Mitt Romney, guvernör i Massachusetts 2003—2007. Om Romney slutligen blir republikanernas presidentkandidat och slår Barack Obama, då kan vi säga att Rambler är på väg till Vita Huset!
American Car Review har nöjet presentera en serie artiklar om de ”DE STORA BILARNA”. Det vill säga premium fullsize i årsmodellerna 1971—1979.En kategori amerikanska bilar som snabbt blir allt mer populära och vars priser stiger i våldsam takt.
Under onsdagen den 7 sep 2011 begärde Saab en frivillig rekonstruktion. Det är andra gången på två år. Men om Vänersborgs tingsrätt följer praxis blir det nej!
Födelsen av Spark var en annorlunda historia, den kom till genom omröstning. Det händer ju att konceptbilar kommer i produktion. Men GM valde ett unikt grepp. GM visade upp Chevrolet Beat som koncept på New York International Auto Show 2007, tillsammans med koncepten Trax och Groove.
Astra är en fighter från Opel i kompaktklassen, även populärt kallad Golf klassen efter storsäljaren Volkswagen Golf. Opel Astra generation J, presenterades hösten 2009. Den bygger på Delta II plattformen som den delar med Chevrolet Cruze.
Denna vagn skapades av Ghia i Italien på uppdrag av Chrysler Corp. Under huven återfinns en 321 HEMI V8 och bilen finns kvar och är till salu! Kanske för att förste köparen var en kung.
Det var till Chicago Auto Show 1954, som Chrysler Corporation gav formgivaren Virgil Exner i uppdrag, att ha en fullt fungerande Plymouth conceptbil färdig att ställa ut. Idag, 56 år senare finns bilen fortfarande kvar och är dessutom just nu till salu!
Det blev David N. (Nick) Reilly) som tillförordnades, som högste chef för Opel och Vauxhall. Åtgärden är tillfällig intill dess två saker inträffat. Att General Motors funnit en mer permanent lösning på tillsättningen av en ny chef, samt att Reilly "städat färdigt" och den europeiska verksamheten går med vinst igen.
Den 3 nov 2009 meddelade General Motors att man beslutat behålla ägandet i bilmärket Opel och därmed också i Vauxhall. General Motors Company går nu med vinst och man inser att de båda europeiska fabrikaten Opel och Vauxhall måste ingå i General Motors framtida produktstrategi.
I ett första steg kommer en fullständigt nyskapad 2011 Chevrolet Caprice Police Patrol Vehicle (PPV) med 6,0 liters V8 på 355 hk och 6-stegs automatlåda! Men det är bara början. . .
Garanterat var det med höjda ögonbryn som en Chevrolet-dealer i USA tog emot sin vördnadsbjudande kund. Den 101-årige Virgil Coffman stegade in i bilhallen med sin käpp — och köpte en ny 2010 Camaro SS med V8 på 400 hk. Det var inte en present till något barnbarn. Bilen var för eget bruk!
Det är ingen tvekan att Chrysler levde en aning i skuggan av GM och Ford Motor Company, alltsedan det tidiga 30-talets dagar. På 18 månader skulle situationen ändras radikalt i mitten på 50-talet.
American Motors Corporation lyckades med konststycket att förvandla sin lilla välbyggda ekonomimodell till en första klassens dräpare bland muskelbilar. Istället för sexan försågs den mycket lätta vagnen med koncernens potenta V8 på 390 cui och 315 hk.
