För närvarande leds den republikanska valkampanjen av Mitt Romney, guvernör i Massachusetts 2003—2007. Om Romney slutligen blir republikanernas presidentkandidat och slår Barack Obama, då kan vi säga att Rambler är på väg till Vita Huset!
Till 1980 års modellprogram genomgick Cadillac Seville en minst sagt dramatisk designförändring. Ful eller snygg? Ja, det är naturligtvis en smaksak. Men den var garanterat uppseendeväckande!
I april 1968 introducerade Ford Motor Company sin fabulösa Lincoln Continental Mark III, som en direkt följd av försäljningsframgångarna av andra ”Personal Cars”.
American Car Review har nöjet presentera en serie artiklar om de ”DE STORA BILARNA”. Det vill säga premium fullsize i årsmodellerna 1971—1979.En kategori amerikanska bilar som snabbt blir allt mer populära och vars priser stiger i våldsam takt.
Ciel är den senaste conceptbilen från Cadillac. Äntligen en Cadillac som lever upp till fornstora dagar, då märkets slogan ”The Standard of the World” inte bara var en slogan, utan ett oslagbart faktum!
Den ser helt fantastisk ut! Cadillac Eldorado Biarritz från NEO Scale Models. Den holländska tillverkaren förgyller modellbilssamlingarna med sina skönheter.
Yat Ming Industrial Factory Limited, som ger ut Road Signatures, har nu även modellbilar i skalan 1/43. En av de mest åtråvärda får sägas vara 1949 Cadillac Series 62 Convertible.
Det finns modellbilar. Och så finns det modellbilar! Under många år har Franklin Mint tillverkat utsökta modeller i skala 1/24. Relativt dyra bilar, men ack så detaljrika. Nu finns Al Capone´s legendariska Cadillac V-16 LWB Imperial Sedan till salu.
Det amerikanska företaget M2 MACHINES tillverkar helt utsökta modellbilar i den nätta skalan 1/64. Modellen i denna artikel mäter en längd på 9,4 cm, men så är 1959 Cadillac också längre än de flesta även i verkligheten. En normal fullsize USA-bil har en längd på cirka 8 cm.
Javisst är det sant! Den franska modellbilstillverkaren NOREV introducerar 1953 års GM Futurliner i skala 1/64. Själva skalan låter kanske lite futtig, men vi kan försäkra att det här blir en mäktig pjäs i många avseenden.
Det är ingen tvekan att Chrysler levde en aning i skuggan av GM och Ford Motor Company, alltsedan det tidiga 30-talets dagar. På 18 månader skulle situationen ändras radikalt i mitten på 50-talet.
Som de flesta torde känna till vid det här laget, firar Cadillac sitt 100-årsjubileum under 2002. I Detroit samlades 1.400 Cadillac-entusiaster med sina bilar den 7 augusti. Samtidigt firades 75-årsjubileet av LaSalle.
Caribbean blev 50-talets dyraste och mest åtråvärda Packard. Tillverkad endast i fyra årsmodeller, konkurrerande i den amerikanska toppeliten av lyxsportvagnar, men var tonvikten på lyx mer än sport ett faktum.
Idag finns ett närmast glamouröst skimmer kring det anrika bilmärket LaSalle. På mångas läppar klingar namnet vackert, men med en viss undran. Vad var det för märke? Varför skapades det och varför försvann det? Hos General Motors revisorer väckte LaSalle mer förundran, än undran. Och trots att 1941 års modell stod klar att gå i produktion, så försvann märket från marknaden.
